La ciudad de Barcelona continúa avanzando en el desarrollo de una actividad turística amigable con el medio ambiente.

En poco tiempo más, luego de arribar en nuestros vuelos a Barcelona, dispondremos de un nuevo servicio “verde” en algunos hoteles.
La iniciativa consiste en el alquiler de motos eléctricas diseñadas específicamente para poder recorrer la ciudad sin tener que recargarla en una jornada. El proyecto se lleva a cabo con el apoyo del Ayuntamiento de Barcelona y, si bien, en una primera etapa hay cinco hoteles que ofrecerán el servicio, ya hay otros diez establecimientos que han mostrado su interés.
En una primera fase piloto, se ofrecerán 30 motos en dos modelos diferentes de potencia, 7 caballos equivalentes con una velocidad máxima de 65 km/h y 27 caballos equivalentes y una velocidad máxima de 120 km/h, ambas con una autonomía de 60 kilómetros.
Los vehículos podrán ser recargados tanto en los aparcamientos de los hoteles que los alquilan como en puntos repartidos por Barcelona, con una tarjeta que los establecimientos entregarán a sus clientes.
Con una hora de carga se carga el 50% de la batería y en 3 horas se realiza una carga completa.
Según explican en el Gremio de Hoteles de Barcelona, estos vehículos, en los que pueden viajar hasta dos personas, evitarán, con un uso medio de 30km/día durante un año, la emisión de 37 toneladas de CO2.
Las motos cuentan con un sistema de monitoreo para saber en todo momento su localización, estado de carga y cualquier posible accidente y podrán ser conducidas con un permiso convencional.
El servicio se brindará bajo dos categorías de precios, el Premium con un costo de 48 € para el día completo y 29 € para la media jornada y el servicio Economy con valores de 42 € y 25 €, respectivamente.
La gestión del servicio estará a cargo de una empresa privada, Going Green, e impulsado por Mobecpoint, empresa proveedora de los puestos de carga eléctrica. Desde el Ayuntamiento afirman que Barcelona busca convertirse en la capital mundial de este tipo de vehículos.
Actualmente la ciudad cuenta con más de 290.000 motos y ciclomotores, con un ratio de 177 vehículos por cada 1.000 habitantes, uno de los más altos de Europa. Sin embargo, en la actualidad sólo circulan por la ciudad 150 vehículos eléctricos de dos ruedas.
Otro dato importante a tener en cuenta es que el índice de accidentes con este tipo de motos es un 20% menor que con las motos convencionales debido a su velocidad limitada y al hecho de que los usuarios que optan por estos vehículos no buscan potencia, ruido o mucha velocidad.
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